惜缘分居家

再看奔驰CLS级,外观完美

简介: 再看奔驰CLS级,外观完美,在这个价位里算得上最帅的车了。

大家好,本文将和大家分享《开过奔驰CLS级,再开宝马6系GT,谈及感想,车主道出心里话。

首先对奥迪不感冒,选择定位在67十万的车,并且在德系中选,前一台车是GLK,不想买奔驰了,剩下的好像就是7系和6GT,还有540.5系个人感觉不好看,特别新款的屁股真的不喜欢,7系感觉还没到那个年龄,可能40以后会去考虑吧。

她也很喜欢,支持奔驰,支持德系车。

用车感受:先看宝马6系GT的外观,外观简直就是大爱,可以算是我选择这款车的决定性因素。

外观方面我最喜欢,首先就是独到的掀背造型,前脸很有攻击性。

开眼角的大灯,主动式的双肾进气格栅。

新的轮圈,比原来的更显运动。

再看奔驰CLS级,外观完美,在这个价位里算得上最帅的车了。

之所以当前奔驰S和迈巴赫S火热得不行,很大程度上我觉得是借鉴了上一代CLS,侧面侧面线条。

LED大灯照明卓越,可以感受到灯光角度和范围随着车速发生的变化。

进入宝马6系GT车内,一直很喜欢宝马的内饰,但为了避免误导各位给个平均分好了。

电子仪表盘会随着不同的驾驶模式而改变,相当人性化。

车辆是否豪华,尽显内饰,真皮材质用的还是可以。

储物空间的话还是差了点,手机有种无处安放的感觉。

空间跟新5系区别不大,单真的很够用,后备箱容积是长处。

再看奔驰CLS级,内饰就不道出了,奔驰的内饰还没让人失望过。

当然,它是属于轿跑车型,不能用D级车的空间来做比较。

空间不算大,并且后一排还是两座的。

先开宝马6系GT,不愧是以操控立足的宝马,操控非常精确。

超车和高速的时候变重,驾驶感更强。

日常驾驶的舒适度和平顺性才是最重要的,这才对得起“GT”这个名号。

可能是无框门的原因吧,走水泥路面的噪音感觉有点大,隔音没想象中的成效。

再开奔驰CLS级,感觉操控也不错,毕竟前轮255,后轮285的吗。

对比普通奔驰车型,CLS低速时转向稍稍厚重些。

悬挂还是比较硬的,路感清晰。

路感较清晰,符合奔驰的豪华舒适。

运动型的轿车牺牲了一部分舒适性,内部舒适性很好,就是悬架硬,过坎要很慢很慢。

不知道是不是轿跑的定位,胎噪有些大。

豪华版后一排自带私密玻璃,为后一排家人创造私密安静的乘坐体验。

点评:对于宝马6系GT来说,舒适性,操控性,配置满意,最后排空间大,后备箱也很大,不过操纵有点扫兴,没上一款520i操纵来的直接,方向盘偏轻。

奔驰CLS级的话,最美奔驰车,非常优雅,前大灯后尾部车灯相当有个性,最后一句话,不开amg不算开奔驰,但是咳咳不能说不满意,只能说有点吹毛求疵了,动力在三千转以内动力疲软,自吸车的通病把低扭着实有点肉。


以上是文章"

再看奔驰CLS级,外观完美

"的内容,欢迎阅读惜缘分居家的其它文章